2025年我國集裝箱吞吐量總體保持穩(wěn)中向好態(tài)勢 華光源海深化區(qū)域布局
挖貝網(wǎng) 3月5日消息,《2026年1月份中國出口集裝箱運輸市場分析報告》顯示,2026年1月,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)月平均值為1197.27點,較上月平均上漲6.3%。
港口集裝箱吞吐量保持穩(wěn)中向好態(tài)勢,船舶租賃市場行情平穩(wěn)。2025年全年,我國集裝箱吞吐量總體保持穩(wěn)中向好態(tài)勢,主要港口經(jīng)營狀況良好。集裝箱租船市場行情總體平穩(wěn),多數(shù)船型市場租金較前期持平。據(jù)克拉克森統(tǒng)計,2026年1月,2750TEU、4250TEU、6500TEU、9000TEU船舶租金均較上月持平。
北交所上市企業(yè)華光源海(920351.BJ)是長江中下游頭部民營物流企業(yè),公司主要從事“運”輸“代”理一體化的內支線江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業(yè)務,業(yè)務范圍涵蓋長江中下游各主要港口,主要經(jīng)營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運。
華光源海在長江中下游主要港口如長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設有分子公司,在長江經(jīng)濟帶25個樞紐港口中實現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。
對于新的地域業(yè)務拓展,華光源海表示,一方面,立足湖南長沙,充分利用長江干線有利的地理條件,陸續(xù)在長江中下游主要港口開設業(yè)務網(wǎng)點,形成覆蓋長江中下游主要港口的一體化業(yè)務布局。
另一方面,沿長江經(jīng)濟帶擴張,向長江上游成渝地區(qū)和下游長三角延伸,實現(xiàn)長江干線全覆蓋,重點拓展上海、寧波等樞紐港口城市。長期構建全國網(wǎng)絡,通過戰(zhàn)略合作,切入粵港澳大灣區(qū)、京津冀等經(jīng)濟圈,形成全國主要城市外貿出口國際物流服務的業(yè)務聯(lián)動服務能力,逐步由區(qū)域頭部向全國性綜合物流服務商升級。
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