近日，由國(guó)際竹藤中心牽頭，聯(lián)合北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院與北交所上市公司龍竹科技集團(tuán)股份有限公司共同研發(fā)的竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)，在天津歡喜機(jī)場(chǎng)順利完成首飛。該機(jī)型在結(jié)構(gòu)中創(chuàng)新性地使用了超過(guò)25%的竹基復(fù)合材料，在全球固定翼無(wú)人機(jī)領(lǐng)域尚屬首次，標(biāo)志著竹材在高端裝備制造中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)重要跨越，也為龍竹科技在竹材高值化利用與技術(shù)集成領(lǐng)域樹(shù)立了新的里程碑。

作為專(zhuān)注于竹材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè)，龍竹科技長(zhǎng)期致力于竹資源的可持續(xù)開(kāi)發(fā)與綜合利用。此次參與竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)的聯(lián)合研制，是公司圍繞“以竹代塑”“以竹代鋼”戰(zhàn)略，推動(dòng)竹材從傳統(tǒng)制品向高端工業(yè)領(lǐng)域拓展的關(guān)鍵一步。無(wú)人機(jī)機(jī)身蒙皮全部采用團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的高性能竹基復(fù)合材料，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)重量較碳纖維材質(zhì)降低20%以上，而成本僅為航空碳纖維布的四分之一左右，顯著提升了產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

該款無(wú)人機(jī)采用垂起傾轉(zhuǎn)旋翼布局，具備垂直起降、航程長(zhǎng)、速度快等特性，翼展超過(guò)2.5米，重量?jī)H7公斤，平飛速度超100公里/小時(shí)，續(xù)航能力達(dá)1小時(shí)以上，可廣泛應(yīng)用于測(cè)繪巡檢、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域。項(xiàng)目研發(fā)過(guò)程中，龍竹科技依托其在竹材處理、復(fù)合工藝等方面的技術(shù)積累，協(xié)助攻克了竹基材料在成型工藝、環(huán)境適應(yīng)性、力學(xué)性能等方面的系列難題，成功構(gòu)建了從竹資源篩選到無(wú)人機(jī)蒙皮制造的全流程工藝體系，體現(xiàn)出公司在竹基復(fù)合材料設(shè)計(jì)與工程化應(yīng)用方面的扎實(shí)能力。

當(dāng)前，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正處于快速發(fā)展階段，無(wú)人機(jī)作為關(guān)鍵載體，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。然而，傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)大量依賴(lài)碳纖維等高性能復(fù)合材料，存在成本高、能耗大、回收難等問(wèn)題。竹基復(fù)合材料以其輕量化、低成本、低碳排放、可降解等特性，為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了新的材料選擇。龍竹科技通過(guò)此次項(xiàng)目，不僅展示了竹材在輕量化結(jié)構(gòu)部件方面的應(yīng)用潛力，也為整個(gè)行業(yè)探索可持續(xù)制造路徑提供了切實(shí)可行的解決方案。

值得關(guān)注的是，竹基復(fù)合材料的優(yōu)異性能——如高比強(qiáng)度、良好透波性與減震性——也為其在更廣闊的高端裝備領(lǐng)域應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，該類(lèi)材料未來(lái)有望延伸至微型衛(wèi)星結(jié)構(gòu)、航天器外殼等前沿領(lǐng)域，進(jìn)一步推動(dòng)航空裝備的輕量化與低成本化發(fā)展。龍竹科技通過(guò)持續(xù)的材料創(chuàng)新與跨界合作，正逐步打開(kāi)竹材在“低空經(jīng)濟(jì)—航天科技”產(chǎn)業(yè)鏈中的高價(jià)值應(yīng)用空間。

展望“十五五”，隨著低空經(jīng)濟(jì)與綠色制造政策的雙重推動(dòng)，竹基復(fù)合材料有望在更多工業(yè)場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。龍竹科技將繼續(xù)深化與科研院所及產(chǎn)業(yè)伙伴的合作，持續(xù)優(yōu)化竹基復(fù)合材料的性能與工藝，拓展其在新能源裝備、智能交通、智慧農(nóng)林等領(lǐng)域的融合應(yīng)用，助力無(wú)人機(jī)及通用航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳、輕量、低成本發(fā)展。

此次竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)的成功首飛，不僅是產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的成果體現(xiàn)，更是龍竹科技踐行“竹材科技化、產(chǎn)業(yè)綠色化”發(fā)展理念的重要見(jiàn)證。公司將繼續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動(dòng)竹資源從傳統(tǒng)材料向高科技、高性能復(fù)合材料升級(jí)，為我國(guó)竹產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、低空經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型乃至“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，貢獻(xiàn)來(lái)自竹材領(lǐng)域的科技力量。