碳酸鋰回暖帶動鋰礦價值重估 大中礦業(yè)“鐵鋰雙驅(qū)”加速勾勒鋰礦新增長曲線
近期,碳酸鋰價格呈現(xiàn)明確回暖態(tài)勢,12月17日,碳酸鋰期貨價格時隔一年重返11萬元/噸關(guān)口。在此背景下,手握湖南雞腳山、四川加達兩大優(yōu)質(zhì)鋰礦項目的大中礦業(yè),正憑借合規(guī)資源儲備、規(guī)?;a(chǎn)能規(guī)劃及技術(shù)成本優(yōu)勢,加速從傳統(tǒng)鐵礦龍頭向 “鐵鋰雙驅(qū)” 的新能源資源企業(yè)轉(zhuǎn)型,步入價值兌現(xiàn)的關(guān)鍵時期。
雙礦并進:合規(guī)稀缺性凸顯 產(chǎn)能路徑清晰可見
新《中華人民共和國礦產(chǎn)資源法》于2025年7月實施后,鋰礦開采合規(guī)性門檻大幅提升。大中礦業(yè)兩大鋰礦項目均在自然資源部辦理探轉(zhuǎn)采手續(xù),以“國家背書的合規(guī)資質(zhì)+明確的產(chǎn)能規(guī)劃”破解行業(yè)發(fā)展瓶頸,構(gòu)成公司轉(zhuǎn)型的核心資產(chǎn)基礎(chǔ),也令其在行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整中受益。
湖南雞腳山鋰礦已于10月28日獲得自然資源部核發(fā)的采礦許可證,這也是新《中華人民共和國礦產(chǎn)資源法》實施后全國首張鋰礦采礦證,“合規(guī)標桿”屬性顯著。據(jù)自然資源部備案數(shù)據(jù),該礦礦石資源量達4.9億噸,氧化鋰儲量131萬噸(折合324.43萬噸碳酸鋰當量),是目前經(jīng)自然資源部備案資源量最大的鋰礦項目;設(shè)計年采2000萬噸原礦規(guī)模,按行業(yè)轉(zhuǎn)化水平可年產(chǎn)8萬噸碳酸鋰,規(guī)模優(yōu)勢在國內(nèi)鋰礦項目中位居前列。
從建設(shè)進度看,該項目已進入實質(zhì)性落地階段,采選冶同步建設(shè),項目2026年將逐步釋放產(chǎn)能。
四川加達鋰礦近期探轉(zhuǎn)采進程有序落地,10 月《礦產(chǎn)資源開采方案》通過專家審查,探轉(zhuǎn)采辦理手續(xù)正穩(wěn)步推進。該礦首采區(qū)2.056平方公里資源量已完成自然資源部備案,探明碳酸鋰當量148.42萬噸。值得關(guān)注的是,該鋰礦今年9月副產(chǎn)原礦實現(xiàn)銷售收入2195萬元,毛利 1636萬元,已開始為后續(xù)產(chǎn)能釋放提供現(xiàn)金流。
技術(shù)創(chuàng)新:全產(chǎn)業(yè)鏈降本 成本優(yōu)勢領(lǐng)跑行業(yè)
技術(shù)創(chuàng)新則是公司構(gòu)建成本護城河的關(guān)鍵。在礦山開發(fā)環(huán)節(jié),公司針對湖南雞腳山鋰礦埋藏淺、礦體厚度大的特點,首創(chuàng)盾構(gòu)機建設(shè)采選運輸隧道,7.3公里隧道不僅縮短工期40%,還避免傳統(tǒng)燃油運輸?shù)奈廴九c高成本,單公里建設(shè)成本降低約2000萬元;搭配現(xiàn)代化露天開采工藝與自動化采掘設(shè)備,疊加自營采礦團隊的人工成本優(yōu)勢,開采端單位成本顯著低于行業(yè)平均水平。四川加達鋰礦則采用 TBM 盾構(gòu)機與地下皮帶運輸系統(tǒng),破解高海拔山路運輸成本高、效率低的痛點。地下皮帶運輸不僅可以降低運輸成本,還可以實現(xiàn)全年穩(wěn)定運輸,規(guī)避極端天氣對生產(chǎn)的影響,為產(chǎn)能的穩(wěn)定釋放提供支撐。
公司將成熟的鐵礦強磁預(yù)選技術(shù)復(fù)用于鋰礦選礦環(huán)節(jié),可實現(xiàn)85%廢石的提前拋除,僅需對15%的富集料進行浮選作業(yè),大幅降低選礦過程中的能耗與藥劑消耗,選礦回收率維持行業(yè)領(lǐng)先水平。
在冶煉環(huán)節(jié),公司自主研發(fā)的硫酸法提鋰新工藝,成為打破行業(yè)瓶頸的關(guān)鍵技術(shù)。該工藝將鋰資源綜合回收率從傳統(tǒng)工藝的75%—80%提升至90%,同時有效解決鋰渣環(huán)保處理難題,并實現(xiàn)鉀、銣等伴生資源的回收利用,顯著提升項目綜合收益。
鐵鋰雙驅(qū):鐵礦壓艙抗周期 雙業(yè)務(wù)協(xié)同強韌性
從產(chǎn)能規(guī)劃來看,大中礦業(yè)兩大鋰礦項目達產(chǎn)后將形成13萬噸/年的碳酸鋰產(chǎn)能。其中湖南雞腳山項目年產(chǎn)8萬噸,四川加達項目年產(chǎn)5萬噸,這一規(guī)模相當于當前國內(nèi)碳酸鋰年產(chǎn)量的近三成,進一步提升我國鋰礦資源的自給能力。
相較于純鋰礦企業(yè)依賴單一產(chǎn)品的周期性波動風險,大中礦業(yè)“鐵鋰雙驅(qū)”戰(zhàn)略形成“穩(wěn)定基本盤+高增長引擎”的互補格局:鐵礦業(yè)務(wù)作為抗周期壓艙石,為鋰礦項目的持續(xù)投入提供穩(wěn)定現(xiàn)金流支撐;鋰礦業(yè)務(wù)則作為高增長引擎,打開公司長期成長空間。雙業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)顯著,大幅增強公司整體抗周期能力與經(jīng)營韌性。
由此來看,大中礦業(yè)的核心價值不僅在于鋰礦項目的稀缺資源儲備與規(guī)?;a(chǎn)能,更在于其構(gòu)建的“合規(guī)資源壁壘+全產(chǎn)業(yè)鏈成本優(yōu)勢+鐵鋰協(xié)同模式”的綜合競爭力。
作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈 “白色石油”,鋰資源需求長期增長邏輯穩(wěn)固。國際能源署(IEA)預(yù)測,2030年全球鋰需求將達到當前5倍以上,疊加國內(nèi)鋰礦行業(yè)合規(guī)整頓導致有效供給收縮,上游鋰礦開采企業(yè)正迎來價值兌現(xiàn)窗口。隨著鋰價回暖與產(chǎn)能釋放,大中礦業(yè)有望從傳統(tǒng)鐵礦企業(yè)轉(zhuǎn)型為兼具周期屬性與成長屬性的新能源資源標的,營收結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化,增長空間愈發(fā)清晰。
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